• 服務熱線

    • 13802903570/盛小姐
    • 18664663074/吳先生
    • 18011797527/ 陳先生
    • 服務時間

    • 週一至週五 9:00-18:00
    • 微信二維碼

積壓23000個重櫃,近100條航線受影響!多家船公司已發出跳港通知

       在暫停接收出口重櫃6天后,5月31日0時起,鹽田國際恢復接收重櫃。
       但只接收ETA-3天(即船舶預計到港日期前三天內)的出口重櫃,此措施的實施時間為5月31日至6月6日。
       馬士基5月31日晚公告鹽田港防疫措施變嚴,碼頭堆場密度持續升高,西區作業仍未恢復,東區生產效率僅為正常水平的30%,預計未來一週碼頭將繼續擁擠,船舶延誤時間延長至7-8天。

       大量船舶貨物轉移至周邊港口,也加劇了周邊港口的擁堵。

 

 

馬士基還提表示,進入鹽田港運輸集裝箱的卡車服務也受到碼頭周圍交通擁堵的影響,預計空車至少延遲8小時。

此前,因突發疫情,鹽田港關閉了西區部分碼頭,並暫停了集裝箱貨物出口,貨物積壓超兩萬箱。

據Lloyd's List Intelligence 船舶追蹤數據顯示,大量集裝箱船現在擁堵在鹽田港區附近。

Linerlytica 分析師Hua Joo Tan表示,港口擁堵問題還需要一到兩個星期才能得到解決。

更重要的是,已經飆升的運費可能會“再次上升”。

 

據《證券時報》的報道,深圳近90%的美歐出口都發自鹽田,約有100條航線受到影響,這也將對歐洲至北美的出口產生連鎖反應。

近期有從鹽田港出貨計劃的貨代貨主注意:及時關注碼頭動態,配合開閘後的相關安排。
同時,也要注意船公司暫停掛靠鹽田港的航班航次。

 

多家船公司已發出跳港通知

1、赫伯羅特更改掛靠港口

赫伯羅特將暫時將遠東-北歐環線FE2/3鹽田港的停靠改為南沙集裝箱碼頭,航次如下:

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3):voy 001W HMM RAON

 

2、馬士基跳港通知

馬士基認為碼頭未來一週將繼續擁堵,船舶延誤7-8天。為了恢復船期的可靠性,馬士基的幾艘船將不得不對鹽田港進行跳港。

鑑於鹽田港集卡服務也受到碼頭擁堵影響,馬士基預計,空箱提取時間至少會延遲8小時。

 

3、MSC更改掛靠港口

為避免船期進一步延遲,MSC就如下航線/航次做以下相關調整:更改掛靠港口

航線名稱:LION

船名航次:MSC AMSTERDAM FL115E

更改內容:取消掛靠港口 YANTIAN

 

航線名稱:ALBATROSS

船名航次:MILAN MAERSK 120W

更改內容:取消掛靠港口 YANTIAN

 

4、ONE出口進港作業暫停、調整通知

Ocean Network Express (ONE)日前發佈公告,隨着深圳鹽田國際集裝箱碼頭(YICT)堆場密度越來越大,該港口的擁堵正在加劇。其出口進港作業暫停和調整如下:

 

鹽田港區疫情防控現場指揮部副總指揮徐剛表示,鹽田港目前處理能力只有平時的1/7。

鹽田港是全球第四、中國第三大港,目前碼頭作業速度放緩、堆場貨櫃飽和、船期延誤,將極大影響近期計劃於鹽田港出貨的貨主。

 

 

 

 

 

 

國際海運(整櫃海運 拼箱海運 非洲海運 美國海運 歐洲海運 中東海運 東南亞海運 越南海運 台灣海運 馬來西亞海運 泰國海運 印尼海運 印度海運 巴基斯坦海運 澳大利亞海運 新西蘭海運 危險品海運 化工品海運等;

服務推薦: